يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في المقام الأول عندما يكون التآكل أو الأكسدة مشكلة.{#$$^}بعد ذلك تم تطوير عدة فئات فرعية مهمة من الفولاذ المقاوم للصدأ. والفئات الفرعية هي الأوستنيتي والمارتنسيتي والحديدي والحديدي والازدواجية وتصلب الترسيب والسبائك الفائقة.{#$$^}يمكننا توريد أي أنواع ودرجات من ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ، لا تتردد في الاتصال بنا.{#$$^}الدرجات الأوستنيتي{#$$^}الدرجات الأوستنيتي هي تلك السبائك التي يشيع استخدامها في التطبيقات غير القابلة للصدأ. الدرجات الأوستنيتي ليست مغناطيسية. أكثر السبائك الأوستنيتيّة شيوعًا هي سبائك الفولاذ المصنوعة من الحديد والكروم والنيكل، وتُعرف على نطاق واسع باسم السلسلة 300. ويُعد الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ، بسبب محتواه العالي من الكروم والنيكل، الأكثر مقاومة للتآكل من بين مجموعة الفولاذ المقاوم للصدأ، حيث يوفر خصائص ميكانيكية دقيقة بشكل غير عادي. لا يمكن تقويتها عن طريق المعالجة الحرارية، ولكن يمكن تقويتها بشكل كبير عن طريق العمل على البارد.

الدرجات المستقيمة

تحتوي الدرجات المستقيمة من الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ على نسبة كربون بحد أقصى 0.08%. هناك اعتقاد خاطئ بأن الدرجات المستقيمة تحتوي على 0.03% كربون كحد أدنى، ولكن المواصفات لا تتطلب ذلك. طالما أن المادة تفي بالمتطلبات المادية للدرجة المستقيمة، فلا يوجد حد أدنى من متطلبات الكربون.

درجات الكربون المنخفضة

تُستخدم الدرجات "L" لتوفير مقاومة إضافية للتآكل بعد اللحام. يشير الحرف "L" بعد نوع الفولاذ المقاوم للصدأ إلى انخفاض الكربون (كما في 304L). يتم الاحتفاظ بالكربون بنسبة 0.03% أو أقل لتجنب ترسيب الكربيد. الكربون في الفولاذ عند تسخينه إلى درجات حرارة في ما يسمى بالنطاق الحرج (800 درجة فهرنهايت إلى 1600 درجة فهرنهايت) يترسب ويتحد مع الكروم ويتجمع على حدود الحبيبات. وهذا يحرم الفولاذ من الكروم الموجود في المحلول ويعزز التآكل المجاور لحدود الحبيبات. ومن خلال التحكم في كمية الكربون، يتم تقليل ذلك. لقابلية اللحام، تُستخدم درجات "L". قد تتساءل لماذا لا يتم إنتاج جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ كدرجات "L".

درجات الكربون العالية

تحتوي درجات "H" على 0.0 كحد أدنى